Szczegóły Produktu:
|
OEM: | 1440102683 40102680 504078251 5801625923 | Typ ciężarówki: | Weichai |
---|---|---|---|
Rozmiar: | Rozmiar niestandardowy, rozmiar standardowy, wszystko, 100*130*13/14, co najmniej 4000 rodzajów rozm | Materiał: | ,FPM,FKM,GUMA |
Gwarancja: | Używany ponad 1 rok | Temperatura: | Odporność na wysokie i niskie temperatury do -40℃do +300℃ |
High Light: | 5801625923 Uszczelnienie olejowe wału korbowego,504078251 Uszczelnienie olejowe wału korbowego,40102680 Mechaniczne uszczelnienie olejowe |
Nazwa produktu:
Uszczelka olejowa wału korbowego silnika VOLVO/BENZ/Weichai 100*130*13/14mm, przednia uszczelka olejowa wału korbowego, wewnętrzna uszczelka olejowa labiryntu.
Nr OEM:40102683 40102680 504078251 5801625923
Materiał :,FKM,FPM
Nazwa produktu: | Cena fabryczna Dostosowana uszczelka olejowa Nbr Fkm Silikonowa Hnbr Epdm |
Kolor: | Czarny, czerwony, brązowy lub na życzenie |
Nazwa handlowa: | TBT lub Dostosuj dla siebie |
Funkcja: | Wytrzymały |
OEM | 40102683 40102680 504078251 5801625923 |
Miejsce pochodzenia: | Hebei, Chiny |
Rodzaj: | Labirynt |
Rozmiar: | Niestandardowy rozmiar |
Materiał: | NBR, FKM, silikon, HNBR, EPDM |
Średni: | Olej, woda i kurz |
Twardość: | Brzeg A 60-75 |
Standardowy lub niestandardowy: | Niestandardowe |
MATERIAŁ | TEMP | ZALETY | OGRANICZENIE |
Guma nitrylowa (NBR) |
-40 ~ 125 ℃ |
■ Dobra odporność na olej i paliwo ■ Wysoka wytrzymałość na rozciąganie ■ Niskie pęcznienie w wodzie |
■ Słaba odporność na warunki atmosferyczne i ozyn ■ Słaba odporność na polarne lkuidy ■Słaba odporność na clhydrocarbon ■Słaba odporność na płyny aromatyczne |
Guma fluorowana (FKM) |
-20 ~ 250 ℃ |
■ Odporność na olej i paliwa jest lepsza niż w przypadku innych typów ■Jedyna bardzo elastyczna guma, która jest odporna na aromaty i chlorowane węglowodory ■ Doskonała odporność na hcat ■ Doskonała odporność na warunki atmosferyczne i ozon ■ Doskonała odporność na kwasy ■ Niskie pęcznienie w wodzie |
■ Ograniczona elastyczność na zimno ■ Ograniczona wytrzymałość na rozciąganie i rozdarcie ■ Ograniczona odporność na zużycie ■Wysoka kompresja w gorącej wodzie ■Słaba odporność na rozpuszczalniki polarne |
Kauczuk poliakrylanowy (ACM) |
-25 ~ 150 ℃ |
■ Dobra odporność na oleje i paliwa ■ Dobra odporność na warunki atmosferyczne i ozon |
■Nie nadaje się do kontaktu z wodą i roztworami wodnymi ■ Ograniczona elastyczność na zimno ■ Ograniczona wytrzymałość na rozciąganie i odporność na rozdarcie ■ Słaba odporność na zużycie ■Słaba odporność na polarne i aromatyczne i chlorowane hydrokarony |
Silikonowa guma (VQM) |
-60 ~ 225 ℃ | ■Najlepsza odporność na ciepło ze wszystkich rodzajów gumy ■ Doskonała odporność na niskie temperatury wszystkich rodzajów gumy ■ Doskonała odporność na warunki atmosferyczne i ozon |
■ Słaba wytrzymałość na rozciąganie i rozdarcie ■ Słaba odporność na zużycie ■ Wrażliwy na hydrolizę ■ Słaba odporność na olejki aromatyczne i utlenione oleje mineralne ■ Słaby opór dyfuzyjny |
Sekwencja montażu uszczelnienia olejowego wału korbowego:
Kolejność demontażu: zdemontować zespół przekładni zdemontować sprzęgło zdemontować koło zamachowe zdemontować uszczelkę olejową wału korbowego
Uwaga: wyjęte części i śruby należy umieścić w czystym pojemniku z materiału, aby zapewnić czystość części.
Podstawy obsługi:
1. olej przekładniowy z recyklingiem pojemnika z czystego materiału;
2. Wyjmij zespół przekładni z pojazdu;
3. za pomocą ogranicznika koła zamachowego lub innych narzędzi ograniczających, aby chwycić koło zamachowe, zdemontować sprzęgło, koło zamachowe, prawidłowo umieszczone;
4. Zdejmij uszczelkę olejową i podważ uszczelkę olejową wału korbowego z wargi płaskim śrubokrętem.Należy pamiętać, że pod płaski śrubokręt należy włożyć bawełnianą szmatkę, aby uniknąć uszkodzenia powierzchni kołnierza wału korbowego.
5. Uszczelniacz olejowy po wymontowaniu wału korbowego nie może być umieszczony w tej samej skrzynce materiałowej ze sprzęgłem i kołem zamachowym, aby uniknąć plam oleju na powierzchni sprzęgła i koła zamachowego, wpływających na wydajność.
Sekwencja montażu: montaż tylnego uszczelnienia olejowego wału korbowego montaż instalacji ciśnieniowej montaż koła zamachowego montaż sprzęgła montaż skrzyni biegów
Podstawy obsługi:
1. Sprawdź zewnętrzny okrąg powierzchni kołnierza wału korbowego pod kątem uszkodzeń przed uszczelnieniem olejowym po montażu wału korbowego;
2. Wytrzyj powierzchnię kołnierza wału korbowego i otwór montażowy uszczelnienia olejowego bawełnianą szmatką z wodą z mydłem, a następnie wyczyść suchą bawełnianą szmatką;
3. Równomiernie nałóż klej na zewnętrzny pierścień nowej uszczelki olejowej i równomiernie nałóż okrąg płaskiego uszczelniacza (model uszczelniacza: tianshan 1587) na zewnętrzny pierścień uszczelki olejowej.Szerokość powinna obejmować cały zewnętrzny pierścień uszczelnienia olejowego, a grubość powinna być wystarczająca, aby pokryć gumę zewnętrznego pierścienia uszczelnienia olejowego.
4. Użyj specjalnych narzędzi pomocniczych, aby pionowo wcisnąć tylną uszczelkę olejową wału korbowego do głównego otworu łożyska, a górna powierzchnia uszczelki olejowej powinna być wyrównana z odwróconą linią trójkąta w otworze gniazda uszczelki olejowej;
5. Po montażu uszczelnienia olejowego przetrzyj wytłaczane uszczelnienie bawełnianą szmatką.
Uwagi dotyczące montażu uszczelnienia olejowego wału korbowego:
1. Przed zamontowaniem uszczelki olejowej należy wytrzeć powierzchnię kołnierza wału korbowego i otwór montażowy uszczelki olejowej płynem czyszczącym lub bawełnianą szmatką zamoczoną w wodzie z mydłem, a następnie wytrzeć suchą bawełnianą szmatką;Płyn do czyszczenia otworu uszczelki olejowej i olej nie wytarły zespołu po uszczelce olejowej, po tym, jak uszczelka olejowa spowoduje wtórny wyciek oleju;
2. Przed montażem sprawdź, czy sprężyna uszczelnienia olejowego jest zainstalowana na swoim miejscu, a główna warga jest kołnierzowa i porysowana;
3. proces nacisku na nacisk pionowy, a nie krzywo.
Często zadawane pytania:
1. Produkcja:
Możemy produkować według rozmiaru i zdjęć.
Jeśli chcesz spersonalizowane produkty, wyślij nam próbki.
2. Dostawa:
Cena to cena FOB i byłaby statkiem.
3. Próbki:
Możemy dostarczyć próbki, ale opłatę za dostawę ponosi klient.
Osoba kontaktowa: Amy
Tel: +8615093381749