|
Szczegóły Produktu:
|
| Materiał: | guma, NBR, LUB zależą od wymagań | OEM: | AKCEPTUJ, producent |
|---|---|---|---|
| rozmiar: | 125 x 160 x 13 mm, opracuj w zależności od próbki | Funkcja: | Odporność na olej, dowód na korozję, właściwości uszczelniające, fabryczne i domowe, odporne na ciep |
| Próba: | Dostępny, Freight Collect, Zapewnij bezpłatne próbki, w ciągu 5 dni, za darmo | kolor: | czarny, brązowy, niebieski, fioletowy, w zależności od wymagań |
| High Light: | Uszczelka olejowa tylnego koła 125x160x13mm,uszczelka olejowa tylnego koła TC,uszczelka olejowa tc osi Fuwa |
||
Nazwa produktu:
TC 125x160x13mm Uszczelka olejowa tylnego koła do osi Fuwa NBR
Dane techniczne:
|
Marka |
Tebiete | Rodzaj |
TC |
Materiał | NBR |
| Model | 125x160x13mm | Pozycja montażowa | Piasta koła | Zastosuj do | Fuwa Axle |
| Hardress | brzeg A 70-80 | Odporność na temperaturę | -40 ℃ -300 ℃ | Standard | niestandardowy |
| ID | 125mm | OD | 160mm | Wysokość | 13mm |
Rodzaj uszczelnienia olejowego:
TC, TB, SC, SB, TB5SY, VC, VB, VK, TA, SA, SAY, SCNY2, SCOT, SCOTPLUS
TCV, TCN, TCN-6, TZ TCHD, TCHD-1, ISPID, 15Z, 15Z-3,
TC4, TB4, DC, DB, DCY, HSCL, HTC, HTC9L, HTGL, KC, VR, MG, CNB, SCJY, SCY, VK
| Rodzaj | Kod nr | Funkcja | Posługiwać się |
| Wspólna pojedyncza warga | b | Zwykle jest używany do uszczelniania medium, takiego jak olej mineralny i woda, z wałem obrotowym o wysokiej i niskiej prędkości oraz ruchem posuwisto-zwrotnym. | Zwykłe uszczelnienie olejowe, stosowane w przypadku mniejszej ilości pyłu i zanieczyszczeń, odporność na średnie ciśnienie czasami <0,05 MPa, najwyższa prędkość linii 15 m / s, prędkość posuwisto-zwrotna <0,1 m / s. |
| Normalne podwójne usta |
pełne wyżywienie
|
Oprócz właściwości użytkowych uszczelnienia olejowego typu S może być również pyłoszczelne. |
Zwykłe uszczelnienie olejowe z wargą pyłoszczelną może być pyłoszczelne, odporne na średnie ciśnienie <0,05
W przypadku MPA prędkość liniowa jest mniejsza niż 15 m / s. |
| Brak sprężyn | BV | Bezsprężynowa uszczelka olejowa z pojedynczą wargą wewnętrznie owiniętą szkieletową gumową uszczelką olejową. | Generalnie odpowiedni do warunków pracy przy niskich prędkościach, środkiem uszczelniającym jest ester smarujący.Prędkość liniowa jest mniejsza lub równa 6 m / s. |
| Szkielet zewnętrzny odpięty | W. | Pojedyncza warga z zewnętrzną gumową uszczelką olejową typu szkieletowego, cienka talia, dobra przyczepność, dobra sztywność. | Zwykłe uszczelnienie olejowe, stosowane w przypadku mniejszego zapylenia i zanieczyszczeń, czasami odporne na średnie ciśnienie <0,05 MPa.Prędkość liniowa wału obrotowego ≤15 m / s. |
| Egzoszkielet dwuwargowy | FW | Gumowe uszczelnienie olejowe typu podwójnej wargi z parą warg, cienkim pasem, dobrą przyczepnością, wysoką sztywnością i dobrą współosiowością. |
Zwykłe uszczelnienie olejowe z wargą pyłoszczelną może być pyłoszczelne, odporne na średnie ciśnienie <0,05
Okazje MPA.Prędkość 15 m / s lub mniej. |
|
7/5000 Zmontowana pojedyncza warga |
Z | Uszczelnienie olejowe ramy zewnętrznej jest wykonane przez zespół ramy wewnętrznej i zewnętrznej oraz orurowanie i charakteryzuje się wysoką dokładnością montażu, szybkim odprowadzaniem ciepła i dużym obciążeniem. | Ma zastosowanie w warunkach wysokiej temperatury, dużej prędkości w warunkach dużego obciążenia, średniego ciśnienia ≤ 0,05 MPa, najwyższa prędkość linii ≤15 m / s. |
| Zmontowana podwójna warga | F Z | Zmontowana uszczelka olejowa ramy zewnętrznej z wargą pomocniczą charakteryzuje się pyłoszczelnością, wysoką precyzją montażu, szybkim odprowadzaniem ciepła i dużym obciążeniem. | Nadaje się do wysokich temperatur, dużej prędkości, dużego obciążenia w warunkach zapylenia, średniego ciśnienia ≤ 0,05 MPa, najwyższa prędkość linii ≤15 m / s. |
| Jednokierunkowy typ refluksu |
Praworęczny SR,
DL dla leworęcznych |
Ukośne pręty z kątem są mierzone w powietrzu wargi.Zgodnie z zasadą mechaniki płynów uzyskuje się jednokierunkowe działanie pompujące i efekt przepływu wstecznego. | Jest to związane z kierunkiem obrotu wału.Ze względu na efekt refluksu siła promieniowa jest mniejsza niż w przypadku zwykłego uszczelnienia olejowego, co zmniejsza zużycie i wytwarzanie ciepła oraz poprawia żywotność.Nadaje się przy średnim ciśnieniu <0,05Mpa, a prędkość jest mniejsza lub równa 20 m / s. |
| Rodzaj kompresji | NY | Wargi krótkie, w pasie krótkie i grube, odporne na ucisk, ciśnienie robocze ≤ 3Mpa. | Nadaje się do średnich ciśnień ≤ 3 MPa, nadaje się do uszczelnienia olejowego końca wału pompy pod wysokim ciśnieniem, w normalnych warunkach wartość PV ≤8.Prędkość liniowa wału obrotowego ≤15 m / s. |
Jak zamówić?
1. Podaj rozmiar produktu, który chcesz zamówić (średnica wewnętrzna, średnica zewnętrzna, wysokość) i materiał, lub możesz bezpośrednio przesłać mi rysunki.
2. Przekażemy Ci informację w najbardziej rozsądnej cenie, gdy otrzymamy ją po raz pierwszy.
3. Jeśli potrzebne są próbki, możemy dostarczyć próbki za darmo, ale musisz zapłacić koszt wysyłki próbki (jeśli zamówienie zostanie sprzedane, możemy obniżyć zapłacony koszt wysyłki)
4. Zorganizuj produkcję, umów się na dostawę
Metoda instalacji:
1. Uszczelnienie olejowe można zamontować w jednej płaszczyźnie z przednim końcem otworu w obudowie lub blisko dolnej części otworu w obudowie.
2. Płaszczyzny odniesienia do montażu i pozycjonowania powinny być powierzchniami obrobionymi, a nieprzetworzone płaszczyzny odniesienia nie mogą być używane.
3. Zewnętrzną średnicę uszczelnienia olejowego należy pokryć warstwą smaru.
4, za pomocą hydraulicznego lub pneumatycznego uszczelnienia olejowego o jednolitym ciśnieniu.
Uwaga:
Dopasowana powierzchnia pakietu olejowego jest wyrównana z powierzchnią odniesienia oprawy, aby zapewnić pionowość wału i środek wału po zamontowaniu wału, tak że warga uszczelnienia olejowego staje się paskiem styku liniowego na powierzchni wału aby uzyskać dobry efekt uszczelniający.
Osoba kontaktowa: Amy
Tel: +8615093381749
