|
Szczegóły Produktu:
|
| Nazwa: | 6szt1903 pasek | Standardowy lub niestandardowy: | Standardowe i niestandardowe |
|---|---|---|---|
| Materiał: | EPDM, wysoki epdm | Kolor: | Czarny |
| Funkcja: | elastyczność, pękanie, odporność na zużycie, długa żywotność | Średni: | Woda i kurz |
| Pakiet: | Opakowanie wewnętrzne to worek PE, a opakowanie zewnętrzne to pudełko kartonowe | podanie: | samochód ciężarowy |
| Usługa przetwarzania:: | Formowanie, cięcie | ||
| High Light: | 6pk1903 pasek wieloklinowy,samochodowy pasek wieloklinowy PK,pasek żebrowany 6pk1903 |
||
6pk1903 pasek Automotive PK belt V wielorowkowy pasek do silnika samochodowego
Krótki opis paska wielorowkowego do silnika samochodowego:
Pasek wielorowkowy do silnika samochodowego jest również nazywany kompozytowym paskiem klinowym.Jest to nowy typ pasa transmisyjnego.Jest to pas bez końca z kilkoma podłużnymi trójkątnymi klinami przymocowanymi do płaskiej podstawy pasa.Powierzchnia w kształcie klina jest powierzchnią roboczą.Jest szeroko stosowany i nadaje się szczególnie do przekładni, które wymagają dużej liczby pasów klinowych lub gdy oś koła jest prostopadła do podłoża.
Parametry paska wielorowkowego do silnika samochodowego:
|
Częściowe imię |
Pasek wielorowkowy do silnika samochodowego |
|
Numer części |
6szt1903 |
|
Marka |
TBT/OEM |
|
Model ciężarówki |
Wydłuż M3000 |
|
Uszczelka |
Oryginalny/Neutralny/Dostosowany |
|
Gwarancja |
12 miesięcy |
|
MOQ |
100 sztuk |
|
Termin płatności |
T/T, Western Union, Paypal, L/C itp. |
|
Sposób dostawy |
DHL/FEDEX/UPS/TNT, drogą powietrzną, drogą morską |
|
Port FOB |
Qingdao Tianjin itp. |
Wytrzymałość na rozciąganie:
Samochód dzięki za zabranie GB13552-2008 gb wymagania1.
A, pas wieloklinowy GB13552-2008 Wymagania norm krajowych:
| PK |
wytrzymałość na rozciąganie KN |
Patrz wydłużenie% |
Odwołaj się do siły KN |
| 3 | ≥2,40 |
Norma krajowa ≤ 3,0
|
0,75 |
| 4 | ≥3,20 | 1,00 | |
| 5 | ≥4.00 | 1,25 | |
| 6 | ≥4.8 | 1,50 | |
| 7 | ≥5,6 | 1,75 | |
| 8 | ≥6,4 | 2.00 | |
| Ponad 8PK | ≥0,8*n | 0,25*n |
B, wskaźnik wytrzymałości na rozciąganie paska wieloklinowego
| PK | wytrzymałość na rozciąganie KN |
Patrz wydłużenie % |
Odwołaj się do siły KN |
| 3 | ≥3,60 |
Norma krajowa ≤ 2,4
|
0,75 |
| 4 | ≥4,80 | 1,00 | |
| 5 | ≥6,00 | 1,25 | |
| 6 | ≥7,20 | 1,50 | |
| 7 | ≥8,40 | 1,75 | |
| 8 | ≥9,60 | 2.00 | |
| Ponad 8PK | ≥1,2*n | 0,25*n |
Wydajność w wysokich i niskich temperaturach:
Test wysokiej i niskiej temperatury (100 ℃ ciągłe 70h, niska temperatura -30 ℃ 70h) oraz wiele i brak pęknięć na opasce.
Graniczne odchylenie długości efektywnej, efektywna długość pasa klinowego Tegerdo spełnia wymagania w poniższej tabeli:
| Wartość nominalna długości efektywnej Le | Odchylenie graniczne odległości od środka |
| Le≤1000 | ±5,0 |
| 1000＜Le ≤ 1200 | ±6,0 |
| 1200＜Le≤ 1500 | ±8,0 |
| 1500＜Le ≤ 2000 | ± 9,0 |
| 2000 (Le ≤ 2500) | ±10,0 |
| 2500 (Le≤ 3000) | ±11,0 |
Pasek wielorowkowy do silnika samochodowego CECHY I KORZYŚCI
-- Płynna praca
--Większa moc w mniejszej przestrzeni
-- Zalety tarcia i klina dla sekcji żebrowanej v
Pasek wielorowkowy do silnika samochodowego APLIKACJE
--Doskonała elastyczność
-Wysoka wydajność transmisji mocy
--Zredukowany hałas
- pas napędowy z wieloma podłużnymi żebrami.
-- Przenosi moment obrotowy poprzez kontakt boków żeber pasa i rowków kół pasowych.
-- Został zaprojektowany z większą powierzchnią styku niż paski klinowe lub paski płaskie.
Osoba kontaktowa: Lilly
Tel: +8617398991843
