|
Szczegóły Produktu:
|
| Materiał: | Gumowy | rozmiar: | Standardowy rozmiar |
|---|---|---|---|
| kolor: | czarny | Próba: | Odebrany ładunek |
| OEM: | Uczciwie | Podanie: | Samochód ciężarowy |
| High Light: | Przedni wspornik mocowania silnika NBR,wydłużony przedni wspornik silnika,przedłużone wsporniki stojaka silnika |
||
Nazwa produktu: Przedni wspornik silnika typu Delong
Materiał: NBR
Jak wymienić mocowanie silnika
Krok 1
Zaparkuj samochód na równym i bezpiecznym miejscu, w którym będziesz mógł wygodnie pracować.
Krok 2
Otwórz maskę i znajdź mocowania, które chcesz wymienić.Przyjrzyj się dokładnie komponentom i prześwitowi wokół mocowań;mocowania są utrzymywane na miejscu za pomocą dużych, dużych śrub i może być konieczne usunięcie innych elementów, aby zrobić miejsce na instalację.
Krok 3
Odłącz czarny, ujemny kabel od akumulatora.
Krok 4
Podnieś pojazd za pomocą podnośnika i podeprzyj go bezpiecznie na stojakach.
Krok 5
Używając śrubokrętów, kluczy lub grzechotki i nasadki, usuń wszystkie elementy, które mogą przeszkadzać w wymianie mocowania.Utrzymuj porządek w śrubach, śrubach i innych częściach, aby ułatwić ponowną instalację komponentów.
Krok 6
Użyj podnośnika, aby podeprzeć bok silnika, w którym znajduje się mocowanie, które chcesz wymienić.Zapobiegnie to zbytniemu obciążaniu innych mocowań i prawdopodobnie uszkodzeniu elementów silnika.Umieść podnośnik jak najbliżej punktu podparcia mocowania.
Krok 7
Spójrz na mocowanie, które musisz wymienić - z każdego dostępnego kąta, nawet od spodu pojazdu - i określ najlepszy sposób na usunięcie śrub.Niektóre śruby są łatwiejsze do usunięcia od spodu.Ponadto, w zależności od zespołu mocowania, może być konieczne użycie klucza do przytrzymania nakrętki zabezpieczającej na końcu śruby mocującej podczas wyjmowania śruby.
Krok 8
Odłącz mocowanie od ramy nadwozia i bloku silnika, nałóż cienką warstwę środka do zabezpieczania gwintów na śruby i zainstaluj nowe mocowanie na miejscu.Upewnij się, że śruby zostały wymienione w ich pierwotnym położeniu.Może być konieczne użycie łomu w celu wyrównania otworów montażowych w ramie nadwozia i bloku silnika z otworami w module montażowym.
Powtórz kroki od 5 do 8 dla każdego innego mocowania, które musisz wymienić.Opuść pojazd i podłącz czarny, ujemny kabel do akumulatora.
Wprowadzenie:
| Nazwa produktu | Przedni wspornik silnika typu Delong |
| Materiały | NBR, HNBR, EPDM, SILIKON, , FLS, FFPM, PTFE |
| Temperatura |
NBR (-40 ~ 120 ° C), FFKM (-20 ~ 320 ° C) (-20 ~ 200 ° C), silikon (-70 ~ 220 ° C) EPDM (-50 ~ 150 ° C), PU (-40 ~ 90 ° C) |
| Funkcja | Odporność na wysokie ciśnienie, olej, warunki atmosferyczne, ścieranie, rozpuszczalniki, wysoką temperaturę, ścieranie, starzenie, izolacja, odporność na kwasy i zasady |
| Orzecznictwo | ISO 9001: 2008 |
| Twardość | 30-90 brzegów A |
| Kolor | Czerwony, czarny, biały, niebieski, zielony, przezroczysty itp |
| Rozmiar | Dowolny rozmiar, dostosowany / standardowy i niestandardowy |
| Okres próbny | Jeśli w magazynie, w ciągu 3 dni od płatności |
| Czas dostawy |
10-20 dni wysyłką po ostatniej płatności |
| Wysyłka | Statkami |
| Dostosowane | OEM i ODM są mile widziane |
| Uszczelka | Plastikowa torba i karton lub zgodnie z Twoimi wymaganiami |
| Orzecznictwo | IATF 16949: 2016 |
Osoba kontaktowa: Amy
Tel: +8615093381749
